17:19 Tuesday, August 14, 2018

“Еърбъс” ще произвежда безпилотни самолети във Великобритания

“Еърбъс” започва производството на безпилотни самолети, захранвани със слънчеви панели, във Великобритания, предаде “Би Би Си”. Летателният апарат Зефир може да стои във въздуха с месеци и то на голяма височина, което му позволява да избягва въздушния трафик и неблагоприятните атмосферни условия.

Тестовете на Зефир продължиха няколко години, а сега ще стартира и серийното му производство във Фарнбъро. Новият завод на “Еърбъс” беше отворен символично по време на авиошоуто в града, което се провежда тази седмица.

Британското министерство на отбраната вече изрази намерението си да инвестира в покупката на няколко безпилотни самолета от този тип, но компанията се надява те да намерят приложение и в частния бизнес. Във Фарнбъро ще се произвеждат по 30 самолета на година.

През деня Зефир се задвижва от слънчевите си батерии, а част от енергията се съхранява в акумулатори, които захранват летателния апарат през нощта. Към момента машината на “Еърбъс” държи рекорда за най-дълъг полет без презареждане – 336 часа, 22 минути и 8 секунди, което прави точно две седмици. В момента новият модел Зефир Ес се намира в небето над Аризона, като целта е да подобри постижението на своя предшественик и да остане във въздуха цели 30 дни.

Догодина се очаква да приключат тестовете на най-новото поколение слънчеви батерии, разработени от “Еърбъс”, които ще позволят на безпилотния самолет да извършва 120-дневни полети.

Зефир може да бъде оборудван с различни типове сензори, които да бъдат използвани в разнообразни ситуации. Предимството на самолета е, че може да остане продължително време в един и същи регион на височина до 21 километра, за разлика от традиционните сателити, които се движат в орбита около земята. Безпилотният апарат може да се окаже полезен в наблюдението на корабния трафик или локализирането на големи горски пожари.

Слънчевият самолет обаче не може да пренася големи товари – багажното му отделение е ограничено до 5 килограма. Машината тежи общо 75 килограма, като по-голямата част от тях се заема от панелите и батериите.

Плановете за бъдещото развитие на модела включват вариант с двойна опашка, където ще могат да се складират и по-големи товари.

Идеята за разработка на подобни автономни летателни апарати не е нова. Наскоро Фейсбук обяви, че прекратява работата по своя проект Акила. Той имаше за цел да създаде автономни дронове, които да доставят безжичен интернет в трудно достъпни региони. Компанията обаче заяви, че ще работи в сътрудничество с “Еърбъс” за осъществяването на тази идея.

Filed in: Други новини, Новини от UK, Технологии

No comments yet.

Leave a Reply